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停车场系统ID卡与IC卡的区别

一、ID卡

　　ID卡和IC卡相比，其优势在于读卡距离比较远，一般读卡距离在20厘米以上。停车场采用ID识别系统，可以使车主进行远距离刷ka或者是不停车刷ka(如蓝牙卡)，而且ID卡成本低廉，所以，对车主来说，ID识别系统还是比较理想的。

　　但是，ID卡由于自身的限制，它只能读取信息，不能写入，所以对于管理就不太方便。要是管理电脑出现故障，或者联网出现问题，停车场系统就不能正常运行，收费设备不能脱机***运行。另外ID识别系统对通讯设备要求比较高，不建议是车流量大的停车场应用。

　二、IC卡

　　IC卡内置有存储芯片，可读可写，对管理电脑的依赖较小，可脱机运行，如果遇到管理电脑出现故障等系统故障，IC卡识别系统还是会正常运行，保证了停车场的稳定性，这是它的优势之一。

　　另外，IC卡存储芯片有16个扇区，可以分别存储不同的系统数据，比如门禁、考勤、停车场等系统的数据，并可以根据需要设置写入限制，保证了安全性，实现一卡通。

　　不过，IC卡的读卡距离较短，一般在15厘米以内，需要停车场刷ka，但是由于IC卡的特点，还是目前停车场系统的主流卡片。

东莞君誉智能电子有限公司是一家***从事智能化通道系统，门禁系统产品的研发、生产、销售服务为一体的新型高科技企业。公司多年来***以三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、工地闸机、全高闸、不锈钢工地闸、住建专用闸机、门禁系统、人脸识别工地闸机、工地出入口管理系统等，欢迎来电咨询！

线圈材料 　

　 在理想状况下（不考虑一切环境因素的影响），地感线圈的埋设只考虑面积的大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，必须考虑导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。 　　由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。在实际的工程中，建议采用1.0mm以上铁氟龙高温多股软导线。

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输出引线 　　在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

埋设方法 　　线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角***线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。

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工地门禁闸机系统目前是工地必不可少的设备之一

目前，***各地对于工地门禁的建设已经初具规模，有进一步扩大之势。

建筑工地门禁系统是基于***的社会管理创新。它是以人事管理的新事物为基础的。在员工上下班站点管理出入口安装LED显示功能信息的门禁系统，所有人员进出办公室。身份数据的收集和管理可以实时准确地统计生产现场作业人员的数量，跟踪作业人员的位置，有效地防范作业区域的安全管理，促进生产建筑业生产质量和管理水平的科学发展。

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